發(fā)表日期：2014-11-07
深圳地鐵扶梯逆行踩踏事件
2010年12月14日，深圳地鐵國貿(mào)站發(fā)生踩踏事故。上午9點(diǎn)左右，深圳地鐵一號(hào)線國貿(mào)站一部站臺(tái)通往站廳的5號(hào)上行扶梯突然逆行，造成23乘客受傷，被送往醫(yī)院救治。最終查明事故禍?zhǔn)资菉W的斯電梯調(diào)節(jié)“松緊度”的固定螺栓。
北京5號(hào)線扶梯異常事件
2008年3月4日上午8時(shí)半左右，北京市東單地鐵站5號(hào)線換乘1號(hào)線通道內(nèi)，載著數(shù)百名乘客的水平電動(dòng)扶梯突然發(fā)出異常響聲，乘客紛紛逆向回跑。這一突發(fā)情況導(dǎo)致部分乘客摔倒，至少造成11人受傷。另外，2009年3月24日，北京西站一自動(dòng)扶梯運(yùn)行中突然逆行，正在扶梯上的一旅行團(tuán)十余位老人因此摔倒，導(dǎo)致4位老人受傷，其中一原本骨裂的老人被壓致骨折。
上海地鐵扶梯失控下滑事件
2003年11月7日下午近4時(shí)，上海市地鐵1號(hào)線莘莊站下行西側(cè)一自動(dòng)扶梯突發(fā)故障，向上運(yùn)行的扶梯突然失控下滑，造成扶梯上多名乘客隨扶梯摔倒，其中十余名乘客不同程度受傷。
其他地鐵事故
上海地鐵“三連墜”事件
2011年6月3日上午，上海地鐵2號(hào)線發(fā)生一起乘客落軌并被進(jìn)站列車撞擊的事故，落入軌道的是一名女性乘客，墜軌前站在由世紀(jì)大道開往廣蘭路方向的站臺(tái)上。女子落軌后，雖然站務(wù)員及列車司機(jī)都作出反應(yīng)，按下緊急制動(dòng)開關(guān)，但列車仍然與女子發(fā)生碰撞。這是上海地鐵1、2號(hào)線連續(xù)3天發(fā)生此類事故，而3起事故的事發(fā)地點(diǎn)均未安裝屏蔽門。
南京地鐵撞人事件
2011年4月24日上午10:40，南京地鐵一號(hào)線南延線發(fā)生慘?。阂幻米赃M(jìn)入軌道區(qū)域的男子在南京南站附近被撞身亡。因此次事故，當(dāng)次列車晚點(diǎn)12分鐘，整條線則43分鐘后才恢復(fù)正常。此外，2007年7月3日晚上7點(diǎn)45分，南京地鐵珠江路站，一名男子跳下站臺(tái)自殺，成為當(dāng)?shù)氐谝晃辉诘罔F臥軌自殺的人；2011年2月17日元宵節(jié)當(dāng)天中午12時(shí)07分，南京地鐵一號(hào)線新模范馬路站一女性乘客跳軌，被進(jìn)站列車壓過，該女子死亡。
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